静音机车发电量空调机组起驱扭矩进行高压电变压器共轨静音机车电子技术控制的为的，是成了可以改善静音机车机的燃料经济实惠性和排放物污染破坏，同一时间，从扭矩性、油耗或是驾驶技术性等方便来要考虑，电机控制体统静音机车高压电变压器共轨体统也越变越被市场的所接纳。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、广西顶博发电机组制造:燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

在这当中，喷油器、直流电泵、直流电油轨、电气的控制机组为汽油共轨装置4个核心思想的的控制部分。喷油器是将然油雾化吸入并占比在起因素进行汽缸的的控制部分。共轨喷油器的喷油的时候和长期时长均经电气的控制机组透彻算出后提供手机信号，再由电磁炉阀的控制。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 自动控住模块仿佛汽车发倾向的神经系统，它分类整理汽车发倾向的运转负荷主要参数，联系已保存的性质图谱做好运算办理，并把卫星信号传递信息给进行器，达到汽车发倾向的运转控住、告警检验等作用。

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